Kritično stanje v transportu: »Tako ne gre več naprej«
Slovenski avtoprevozniki so na robu potrpljenja. Na zadnjem zboru v Celju so predstavniki sekcije za promet pri OZS in Gospodarski zbornici Slovenije jasno opozorili: če vlada njihovih zahtev ne bo slišala, bo decembra Slovenija obstala.
»Če nas vlada ne bo slišala, bomo decembra zablokirali ključne prometne točke – in Slovenija bo obstala,« je za 24UR povedal predsednik sekcije Peter Pišek.

Po njegovih besedah so težave znane že leta, a se obljube ponavljajo, ukrepov pa ni. Naštel je kar 41 zahtev, od katerih jih je 18 nujnih – od birokratskih poenostavitev do pomoči pri zelenem prehodu.
Kaj zahtevajo prevozniki
| Področje | Zahteva prevoznikov | Opozorilo |
|---|---|---|
| Digitalizacija | Poenostavitev postopkov, uvedba e-dovoljenj | »Izgubljamo ure v papirjih.« |
| Zeleni prehod | Subvencije za nakup okolju prijaznih vozil | »Zeleni prehod mora biti priložnost, ne pogreb za naše podjetje.« |
| Kadrovska kriza | Pospešeno šolanje voznikov in večjo privlačnost poklica | »Mladi ne vstopajo v poklic, ker se ne splača.« |
| Infrastruktura | Več parkirišč in počivališč | »Dneve preživljamo v kolonah in kaznih.« |
Bratuškova: »Upam, da ste si zračunali škodo«
Ministrica za infrastrukturo Alenka Bratušek je v oddaji 24UR Zvečer opozorila, da bi blokade povzročile ogromno gospodarsko škodo – tako državi kot prevoznikom.
»Upam, da ste izračunali, kakšno škodo boste naredili gospodarstvu in tudi sebi,«
je dejala Bratuškova in dodala, da apelira na razum in dialog.
Poudarila je, da je vlada lani cestnine dvignila le za 6,8 odstotka, čeprav je bila inflacija v zadnjih letih višja, ter da se prevozniki že vključujejo v pripravo novih rešitev.
A Pišek je bil oster:
»Mi nismo konkurenčni, izgubljamo posle. Zbirokratizirali ste nas do konca. Če bomo pokleknili mi, bo pokleknila država.«
Grožnje z blokadami: kje bi lahko obstala Slovenija
Po neuradnih informacijah bi blokade lahko zajele Ljubljanski obroč, glavne mejne prehode in ključne regijske ceste.
Prevozniki opozarjajo, da ne želijo kaosa, temveč opozoriti na neodzivnost oblasti:
»Mi ne grozimo, opozarjamo. Slovenija brez nas ne stoji,« pravijo v združenju.
Ekonomski analitiki opozarjajo, da bi že 48 ur zapor pomenilo večmilijonsko gospodarsko škodo in motnje v oskrbovalnih verigah.
Kritični teden za vlado
Bratuškova napoveduje, da se bo z vodstvom prevoznikov znova sestala, a ob tem ne izključuje protiukrepov, če bi do blokad res prišlo. Med možnostmi se omenja začasna zapora cest za tovornjake ali celo zvišanje cestnin.
Za zdaj dialog ostaja odprt – a potrpljenje na obeh straneh pojenja.
Če dogovora ne bo, bi lahko decembra Slovenija obstala, tako kot opozarjajo tisti, ki jo vsak dan držijo na kolesih.