Tehnični pregledi bi se v prihodnjih letih lahko močno spremenili. V ospredje prihaja nova tehnologija, ki jo mnogi opisujejo kot “magnetna resonanca za avtomobile”. Deluje s pomočjo umetne inteligence in naj bi odkrila tudi napake, ki jih človek pri klasičnem pregledu zlahka spregleda.
EU želi manj starih vozil na cestah
Ena od prioritet Evropske unije je postopno odstranjevanje starejših avtomobilov iz voznega parka. Cilji so:
-
manj prometnih nesreč in smrtnih žrtev,
-
manj emisij CO2 in ultrafinih delcev,
-
strožji standardi tehnične brezhibnosti.
Zaradi tega se pogoji na tehničnih pregledih že zaostrujejo, nova tehnologija pa bi lahko ta trend še pospešila.
Tehnologija UVeye: pregled v nekaj sekundah
Med najpogosteje omenjenimi rešitvami je sistem UVeye. Gre za skener, skozi katerega vozilo zapelje kot skozi “drive-thru”, sistem pa v nekaj sekundah opravi 360-stopinjski pregled.
Skener lahko zazna:
-
puščanje tekočin,
-
poškodbe na podvozju in drugih skritih delih,
-
stanje pnevmatik do najmanjših podrobnosti (tudi obrabo tekalne plasti),
-
nepravilnosti, ki so s prostim očesom pogosto nevidne.
S tem se zmanjšuje vpliv “človeškega faktorja”, rezultat pa je digitalno poročilo z jasnimi dokazili. Za marsikoga, predvsem pri starejših ali uvoženih vozilih, je to lahko precej neprijetna novica.
Pri podjetju UVeye tehnologijo opisujejo takole:
»Naša tehnologija je kot MRI za avtomobile – hitra, natančna in objektivna,«
Po navedbah iz besedila se je UVeye v letu 2025 širila tudi v Evropi, med drugim z novim generalnim direktorjem za UK in EU (Itay Erel) ter partnerstvi, ki vključujejo Amazon v Nemčiji in Veliki Britaniji.
Zakaj je to težava za starejša vozila?
Ker je natančnost visoka, naj bi sistem odkril napake, ki so do zdaj pogosto ostale skrite. To pomeni:
-
manj “spregledanih” pomanjkljivosti,
-
več popravil,
-
pri nekaterih vozilih pa možnost, da ne bodo več prestala pregleda.
Zavarovalnice in podjetja, ki upravljajo vozne parke, v tem že vidijo velik potencial, saj se stanje vozila lahko oceni hitreje in bolj objektivno.
Predlogi sprememb na ravni EU
V besedilu je navedeno, da je Evropska komisija aprila 2025 predlagala prenovo pravil o rednih tehničnih pregledih (PTI), ki vključuje:
-
letne preglede za avtomobile in kombije, starejše od 10 let,
-
prilagojene preglede za električna vozila in sisteme ADAS,
-
naprednejše testiranje emisij (ultrafini delci, NOx).
V obdobju 2026–2050 naj bi te spremembe po navedbah v besedilu prispevale k približno 7000 rešenim življenjem in preprečile okoli 65.000 hudih poškodb.
Kaj to pomeni za Slovenijo?
Čeprav sistemi, kot je UVeye, po teh navedbah še niso obvezni v Sloveniji, je jasno: tehnologija se krepi in pritiski na strožje standarde rastejo. Če bodo zakonodajalci takšne avtomatizirane preglede vključili v uradne standarde, se bodo tehnični pregledi lahko spremenili “za vedno” – hitreje, bolj natančno in brez veliko prostora za napake.
Vir: Predlogi Evropske komisije (april 2025), uradna stran UVeye, poročila o širitvi v Evropi (2025).