Slovenske bencinske črpalke bodo z jutrišnjim dnem znova doživele spremembo cen, ki jo vozniki zadnje mesece že predobro poznajo: podražitve. Po napovedih se bo bencin podražil za 3,7 centa, dizel pa za približno 11 centov na liter, dražje bo tudi kurilno olje (okoli 11,4 centa). Če posamezen dvig na prvi pogled deluje majhen, se njegov učinek hitro nabere – pri polnem rezervoarju, pri vsakodnevnih vožnjah in pri stroških podjetij.
Nove cene: bencin 1,653 €, dizel 1,894 €
Po spremembi bo liter 95-oktanskega bencina (izven avtocest) stal 1,653 evra (prej 1,616 evra). Liter dizla bo stal 1,894 evra (prej 1,807 evra), kar pomeni, da se dizel nevarno približuje simbolni meji 2 evrov.
Podražilo se bo tudi kurilno olje, in sicer na 1,555 evra za liter.
Regulacija zadržuje še višje cene – a vprašanje je, do kdaj
Po ocenah pristojnega ministrstva bi bile cene brez regulacije še bistveno višje: bencin bi lahko stal okoli 1,819 evra, dizel pa bi po teh izračunih že presegel 2 evra (okoli 2,077 evra).
Vlada tokrat ni spreminjala trošarin na bencin, pri dizlu in kurilnem olju pa sta trošarini že na najnižji možni ravni. Med ukrepi, uvedenimi ob skokih cen po nestabilnosti na Bližnjem vzhodu, je bila tudi začasna ukinitev plačila okoljske dajatve na gorivo.
Učinek “centov” se kopiči – najbolj boli pri gospodinjstvih in podjetjih
Takšne podražitve potrjujejo trend postopnega draženja energentov, ki udari na več frontah:
- gospodinjstva, ki se vozijo vsak dan (služba, šola, opravki),
- podjetja, kjer stroški goriva neposredno vplivajo na cene storitev in logistike,
- ter posebej družine, ki uporabljajo kurilno olje – tam se vsak dvig hitro pozna pri stroških naslednje kurilne sezone.
Hrvaška in Nemčija: podražitve niso slovenski problem
Podobne zgodbe se odvijajo tudi drugod po Evropi.
Hrvaška: dražji tudi “modri dizel” za kmetijstvo
Na Hrvaškem so se cene pogonskih goriv prav tako zvišale. Modri dizel, ki ga uporabljajo v kmetijstvu, je dražji za 17 centov in zdaj stane približno 1,36 evra za liter. Hrvaška vlada navaja, da bi bile cene brez ukrepov še višje – in je zaradi razmer na trgih regulacijo cen znova okrepila.
Nemčija: dizel prvič v povprečju nad 2,50 €
V Nemčiji je situacija še ostrejša: povprečna cena dizla je prvič presegla 2,50 evra na liter (okoli 2,502 evra). Po navedbah ADAC se je dizel od konca marca podražil za skoraj 70 centov, bencin pa za okoli 41 centov. Nemški politik iz CDU Sepp Müller je bil do naftnih družb kritičen in jih obtožil, da razmere izkoriščajo za lastno korist, obenem pa pozval k ukrepom, usmerjenim v pomoč najbolj prizadetim.
Ključno vprašanje: kam to pelje?
Ko dizel drsi proti 2 evroma, postane jasno, da ne gre več za “občasen skok”, ampak za trend, ki vpliva na življenjske stroške in konkurenčnost gospodarstva. Ljudje čutijo to pri vsakem tankanju, pri vsakem prevozu, pri ogrevanju – in pri skoraj vsaki ceni v trgovini, ker gorivo ni le gorivo, ampak tudi strošek sistema, ki poganja vse ostalo.
Če se bo ta dinamika nadaljevala, se bo vedno bolj postavljalo vprašanje: ali ukrepi le blažijo udarec, ali pa potrebujemo resno razpravo o tem, kako država in trg skupaj obvladujejo energijsko realnost, ki postaja nova normalnost.